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重庆设备搬运运送线路的选择重庆设备搬运运送线路的选择 运送线路对线路净空、最小转弯半径、路程载荷强度三个方面提出了要求。净空要求首要指设备运送进程中所需求的线路最小净高与净宽。净高首要取决于沿线上方的桥梁高度、高压线高度、管廊高度、交通标志牌高度、通信线路高度等要素，净宽首要受限于路程本身的路面宽度、路程两旁的树木、交通标志牌、建筑物等要素。超长设备对线路转弯半径要求较高，超重设备对线路载荷强度要求较高。 大件设备具有一个较长的制造周期，当设备的规划图纸出来往后，业主就需求进行一些前期的准备作业，要对卸货码头至工地间的运送线路进行选择与点评。运送线路的选择可以遵从以下方法与程序： 1. 将设备的规划图纸，包含设备的尺度、重量、鞍座散布等资料交给物流服务商。 2. 物流服务商根据资料制订出最优的运送方案，明晰运送线路净空要求、转弯半径要求、载荷强度要求等设备工作参数。 3. 物流服务商根据上述工作参数，对卸货码头至工地间的运送线路进行初选与点评。 4. 若现有的运送线路能满足设备通行的要求，则向业主提出最佳的通行线路，并提示业主在设备抵达前的一段时间内，保存该线路的通行条件。若现有线路不能满足设备通行要求，则继续以下作业。 5. 提出可供业主点评的运送线路，包含线路现有的通行条件，以及满足设备通行所需求的清障作业。 6. 业主与物流服务商共同对初选的运送线路进行点评，选出最优的运送线路，并明晰线路的清障内容与要求。 7. 若现有运送线路经过清障存在可行性，业主则根据设备抵达工地的进展，有方案、有步骤地实施路程清障作业。 8. 若运送线路现在与将来都不具有设备通行条件，业主则应考虑以下问题： A.卸货码头至工地间是否可以建筑新的运送线路。 B.是否可以经过新建码头，使得卸货码头至工地间存在可行的运送线路。 C.设备采用工厂分段制造、工地组装的方式。 A、B、C哪种方案最优，首要取决于经济性、技术性、时间性三方面要素。但可以必定的是，当A、B方案都不可行时，C方案便是仅有可行的。 需求着重指出的是，A、B、C三种方案都是不得已而为之。大型设备运送受限最多的是净高要求，物流服务商应为业主供给一些立异的运作方法，使得设备对路程通行条件的要求有所下降，可以检验的方法有： 1.在净高受限的当地，是否适宜采用设备滚拖的方法。 2.设备在规划与制造进程中，是否具有进一步压缩尺度的可行性。如阀门、外表等设备的一些隶属配件是否可以在工地组装。 3.能否对运送车辆进行恰当改造，以下降设备的工作高度。 4.规划暂时公路运送鞍座，下降设备的工作高度。 本文由重庆设备搬运整理 |
